Het tijdperk van de buigbare telefoons lijkt nu daadwerkelijk te zijn aangebroken: na Samsung doet nu ook Xiaomi een duit in het zakje. Via het sociale netwerk Weibo kondigde directeur Lin Bin een prototype van een smartphone aan die twee kanten op kan buigen.
Kanoën is ook in Nederland een veel beoefende hobby, maar niet iedereen heeft een geschikte plaats om zo’n bootje neer te leggen. De MyCanoe is in dat geval een oplossing: dankzij een vernuftige methode kan hij binnen tien minuten van een opgevouwen pakket tot een vier meter lange kano worden omgebouwd.
Met name in de grote steden is het belangrijk om je fiets goed op slot te zetten: zo worden er alleen al in mijn woonplaats Amsterdam jaarlijks naar schatting tussen de 50.000 en 80.000 fietsen gestolen. Met de Foldylock, onlangs gelanceerd op Kickstarter, wordt dat voortaan een eitje. Het slot is in uitgevouwen staat 90 centimeter lang, terwijl je het met een simpele handeling tot een klein pakketje maakt dat in je tas past. Het crowdfundingdoel van 10.000 dollar is inmiddels gehaald, wat betekent dat de Foldylock vanaf november van dit jaar beschikbaar is. Voor prijzen vanaf 65 dollar kun je er een reserveren.
De Armadillo-T van het Koreaanse onderzoeksinstituut KAIST is van zichzelf al een zeer compact wagentje, maar dankzij een vernuftig mechanisme is de elektrische auto met een druk op de knop nog veel kleiner te maken. In opgevouwen staat neemt de Armadillo-T slechts 1/3 van een doorsnee parkeerplaats in! Bovendien beschikt de volledig elektrische tweezitter over interessante technologische snufjes: zo zijn de zijspiegels vervangen door camera’s, is de accu in tien minuten op te laden en kan hij op afstand met een smartphone bestuurd worden. Het huidige prototype is met een topsnelheid van 60 kilometer per uur ideaal voor gebruik in de stad, maar voordat de Armadillo-T bij de dealer aan te treffen is moet er nog een hoop aan worden gesleuteld. Het opvouwmechanisme werkt wel al vlekkeloos:
Lego fanaticus Talapz weet wel raad met de Deense blokjes, zo blijkt bij de onthulling van zijn laatste project. Bij het openmaken van de felgekleurde koffer komt er een volledig driedimensionaal bouwwerk tevoorschijn. Briljant!
Het vinden van een parkeerplek is in steeds meer steden een steeds groter wordend probleem. Deze bijzondere concept-auto, de Hiriko genaamd, kan hier misschien uitkomst bieden. Dankzij een vernuftig mechanisme is de auto namelijk in staat om zichzelf op te vouwen. Hierdoor verandert de lengte van 2,5 meter in 1,5 meter, en kun je ‘m waarschijnlijk nog wel ergens tussen proppen. Bovendien functioneert de voorruit als deur, waardoor uitstappen ook geen probleem meer is. De makers van de elektrische auto mikken op een lanceerdatum van 2013 en een prijs van zo’n 13.000 euro.
De schermen van smartphones zijn vaak net iets te klein om lekker te kunnen werken. Tablets hebben dit probleem niet, maar zijn dan weer te groot om in een broekzak mee te nemen. Onderzoeker Jurgen Steimle combineert met FoldMe het beste van beide werelden. Door middel van HD-beamers worden er beelden geprojecteerd op een opvouwbare tablet, terwijl IR-scanners interactie mogelijk maken. Zoals de onderstaande video bewijst heeft de toekomst veel moois voor ons in petto.
Wetenschappers van het Massachusetts Institute of Technology werken aan een elektrisch wagentje dat zichzelf kan opvouwen: de CityCar heeft plaats voor twee mensen, en dankzij een bijzonder mechanisme neemt hij bij het parkeren bijna geen ruimte in beslag. Inmiddels heeft men een werkend prototype af, dat te bewonderen is in de onderstaande video. Ergens volgend jaar wil het team een bruikbare variant bouwen, maar of de CityCar ooit in productie gaat is nog onbekend.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.