Dit is niet het eerste flexibele OLED-display wat we je tonen, maar het betreft wel de dunste ter wereld. Het Taiwanese ITRI is erin geslaagd om een display van zes inch te maken, dat nergens dikker wordt dan één millimeter. Reken maar van yes dat dit de toekomst van gadgets als smartphones en tablets zal gaan beheersen. Ik heb er zin in!
In vergelijking met dit concept, de DiscRotor van DARPA en Boeing, zijn gewone helikopters maar suffe apparaten. In plaats van vaste rotoren beschikt deze wonderlijke vliegmachine over een draaiende schijf waarin de bladen zich kunnen terugtrekken en zijn er conventionele vleugels aanwezig. Gevolg is dat de DiscRotor verticaal kan opstijgen en landen, net zoals een normale helikopter, maar tegelijkertijd een aanzienlijke grotere actieradius heeft dan zijn traditionele broertjes. In het filmpje hieronder zie je het concept in actie. Of en wanneer hij geproduceerd gaat worden kan ik je helaas nog niet melden.
Van alle augmented reality-projecten die ik tot nu toe heb gezien is RT2 chara AR toch wel het meest indrukwekkend. Het systeem, ontwikkeld door Japanse wetenschappers, vertaalt bewegingen van mensen in real-time naar die van CG-karakters, en plaatst ze daarna in een augmented reality-omgeving. Zoals je kunt zien in het onderstaande filmpje ziet dat er werkelijk fantastisch uit. Dit zou zomaar eens de toekomst van gaming kunnen zijn! Wanneer we het in consumentenproducten kunnen gaan aantreffen is nog onbekend.
De bovenstaande auto mag er dan uitzien als een Google Street View auto, de waarheid is nog veel mooier. Het betreft namelijk een volledige automatische Toyota Prius, onderdeel van een reeks auto’s die al meer dan 225 duizend kilometer aan geheime testritjes erop heeft zitten. Wat blijkt? Een auto met de geavanceerde software van Google is aanzienlijk veiliger dan een auto met een mens achter het stuur. Gedurende het proefrijden vond er slechts één klein ongeval plaats: een van de auto’s liep wat krasjes op aan de achterkant. Er gaat nu nog voor de zekerheid een menselijke bestuurder mee, maar in de toekomst zal dit niet meer nodig zijn. Filmpje na de break.
Jeff Crouse is aan het werken aan slimme software, die automatisch al die hinderlijke logo’s van onder meer Coca Cola en McDonalds uit de wereld filtert. In de onderstaande video vervangt hij bijvoorbeeld alle logo’s in de hoofden van de directeurs van de desbetreffende bedrijven. In de toekomst wil hij de bedrijfslogo’s laten veranderen in kunst en een mobiele applicatie ontwikkelen die hetzelfde doet. Puik plan.
Full HD is met zijn resolutie van 1900 x 1080 pixels eigenlijk alweer een beetje achterhaald. De BBC heeft namelijk samen met de Japanse publieke omroep NHK een Super Hi-Vision opname gemaakt van een concert van de band The Charlatans. Super Hi-Vision heeft een maximale resolutie van maar liefst 7680 x 4320 en is daarmee zestien keer zo scherp als onze platte televisies. Mocht je dus een dringende behoefte hebben aan poriën, dan zul je hier in de toekomst zeker aan moeten. Helaas zijn er nu nog geen beeldschermen beschikbaar die deze resolutie aankunnen.
De gigantische hoeveelheid dataverkeer die nodig is om het beeld in deze hoge resolutie te tonen wordt in tegenstelling tot bij gewone tv niet via satelliet, maar over het internet aangeleverd. NHK hoopt dat de techniek voor 2012 klaar is, net op tijd voor de Olympische Spelen. Filmpje na de break.
Een onderzoeksteam van de universiteit van Cambridge, gefinancierd door telefoniegigant Nokia, komt met een technologie die er in de toekomst voor zal zorgen dat je jouw smartphone niet meer uit je zak hoeft te halen. Zoals je in het onderstaande filmpje kunt zien ontwikkelt men een zeer dunne “elektronische huid”, die je gemakkelijk op je hand kunt bevestigen. Het ziet er misschien nog wat amateuristisch uit, maar reken maar van yes dat we over een paar jaar allemaal iets dergelijks in ons bezit hebben. Beloofd.
In Birmingham is in het architectonische hoogstandje The Cube een parkeergarage te vinden, waarin je nooit meer op zoek hoeft naar een plekje. Je hoeft je auto slechts aan te leveren bij het 2,5 miljoen euro kostende systeem, waarna hij vanzelf op een lege plek wordt gezet. Het ophalen van het voertuig is ook erg simpel: vul jouw persoonlijke code in, druk op de knop en gaan met die banaan. Filmpje na de break.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.