De “Even Apeldoorn Bellen” reclames van Centraal Beheer Achmea behoren al jaren tot de sterkste commercials op de Nederlandse televisie. Ook de laatste telg in de reeks mag er wezen: in het filmpje neemt men het hier al veel besproken fenomeen van de zelfrijdende auto op de hak. De verzekeraar is er klaar voor, maar dat geldt absoluut niet voor de rest van de weggebruikers.
Met de onderstaande video geeft Jaguar ons een voorproefje van wat we in de toekomst van de van oorsprong Britse autofabrikant mogen verwachten. Met het Virtual Windshield wordt er allerhande nuttige informatie geprojecteerd op de voorruit van de auto, waarbij je onder meer kunt denk aan navigatie, snelheid en indicatoren die handig zijn voor tijdens het racen. Hoewel het vooralsnog een vroeg prototype betreft, geeft Jaguar aan dat we dergelijke technologie binnen enkele jaren in hun auto’s kunnen verwachten.
Ik neem met veel plezier mijn petje af voor Nederlander Richard Holleman, die met de door hem ontworpen Carice MK1 hoge ogen gooit bij liefhebbers van elektrische auto’s. Het betreft een elektrisch sportautootje dat met name opvalt door zijn retro-uiterlijk en waanzinnige lage gewicht van 350 kilo. Wow! De Carice MK1 wordt geheel naar wens aangepast en begint bij prijzen van 26.000 euro.
Twee Amerikaanse ingenieurs geven met hun Carpool DeVille het begrip carpoolen een nieuwe dimensie: ze voorzagen een oude Cadillac van een gezandstraalde plastic bak, waarmee er een rijdend bubbelbad tot stand kwam. Of je er de weg mee op mag betwijfel ik, maar het voertuig ziet er hoe dan ook fantastisch uit.
Als je niet goed bent in inparkeren of je enorm gehaast bent in verband met het halen van een vlucht, heeft de parkeergarage van Düsseldorf Airport goed nieuws voor je: sinds kort heeft men een robot in gebruik genomen, die op geheel autonome wijze je auto op een plekje zet. Met de bijbehorende app kun je vervolgens je auto weer uit de garage laten komen. Handig!
Bijna wekelijks lezen we wel iets over zichzelf besturende auto van Google, maar het is minder bekend dat een fiks aantal andere bedrijven ook werkt aan dergelijke futuristische vierwielers. Hyundai probeert daar via deze indrukwekkende video verandering in te brengen: met behulp van een aantal stuntmannen en een konvooi aan auto’s zonder chauffeur worden de nieuwste snufjes van de Hyundai Genesis gepresenteerd. Wow!
We hebben het hier al vaak gehad over de zichzelf besturende auto van Google, maar het grote nadeel aan dat project is dat je een volledig nieuwe vierwieler zal moeten aanschaffen. Startup Cruise Automation pakt het anders aan: men wil in de nabije toekomst een pakket gaan verkopen waarmee nagenoeg iedere auto kan worden omgebouwd tot een zichzelf besturende variant. Cruise RP-1 is nu alvast te reserveren voor 1000 dollar, maar het gaat nog wel even duren voordat jouw auto kan worden omgebouwd. Vooralsnog moeten we het dus doen met de onderstaande video.
Zoals onze vaste lezers weten werkt Google al jaren aan auto die zichzelf kunnen besturen, maar tot nu toe werden telkens bestaande auto’s omgebouwd. Inmiddels heeft men ook een geheel nieuw model ontwikkeld. De auto valt vooral op dankzij de afwezigheid van een stuur, remmen en andere functies die je normaal gesproken in andere vierwielers aantreft. Je gaat zitten en drukt op de knop, waarna de auto jouw geheel automatisch naar je bestemming rijdt. De prototypes gaan vooralsnog niet harder dan 40 kilometer per uur, maar getuige de enthousiaste reacties van de proefpersonen in de onderstaande video zou dit best wel eens een enorm succes kunnen gaan worden.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.