Autofabrikant Ford moet hard aan de bak om Tesla bij te houden, dus lanceerde men deze week de volledig elektrische Mustang Mach-E. Het betreft een SUV met plaats voor vijf personen, veel laad- en zitruimte en een maximum actieradius van bijna 600 kilometer.
Zelfs een merk als Ford gaat eraan geloven: men ontwikkelt een elektrische variant van de vooral in Amerika veel verkochte F-150. Om aan de eventuele overstapper naar elektrisch rijden te laten zien dat er aan kracht niet wordt ingeboet, heeft men de volgende stunt opgezet:
Autofabrikant Ford beschikt over een grote hoeveelheid technologie die wordt toegepast in hun voertuigen, maar die ook prima bruikbaar is in andere situaties. Zo is er sinds kort de Self-Braking Trolley Cart, een geavanceerde winkelwagen.
Er zijn veel partners die het lastig vinden om op de juiste helft van het bed te blijven, dus besloot Ford hun Lane-Keeping Aid technologie te gebruiken om dit tegen te gaan. Met druksensoren wordt geregistreerd of iemand over zijn of haar helft komt, waarna een geïntegreerde transportband je partner weer op de juiste plek legt. Het Lane-Keeping Bed is al met al een bijzonder staaltje (ongezellige) slaaptechnologie:
In de fabrieken van Ford in Europa maakt men gebruik van de Robutt, een robotarm met een nat uiteinde, die simuleert hoe iemand met een zwetende kont op de autostoelen van de fabrikant zit. In korte tijd zit, stuitert en draait de robotkont op de stoel, om zo te simuleren hoe mensen de stoel gedurende tien jaar zouden gebruiken. Een bijzonder staaltje robotica:
Honden horen veel beter dan mensen, dus vaak zijn er problemen met oud en nieuw: een groot deel van de honden wordt namelijk erg onrustig van vuurwerk. Daarom heeft Ford de noise-cancelling technologie, die we onder andere kennen van koptelefoons, geïntegreerd in een hondenhok.
In samenwerking met de professionele diskjockey DJ Yoda heeft Ford het voor elkaar gekregen om een industriële robot de nobele kunst van het DJ-en te leren. Van het wisselen van plaatjes tot een heuse scratchsessie – de robotdeejay draait er zijn mechanische handen niet voor om. Hij werd zelfs ingezet tijdens de lancering van de Ford Fiesta, waar hij de bezoekers van het evenement van de nodige beats voorzag.
Hoewel autofabrikant Ford nou niet de eerste naam is waar je bij elektrische fietsen aan denkt, werkt het Amerikaanse bedrijf toch echt aan twee prototypes. De zogeheten MoDe:Me is een opvouwbare variant die je tot snelheden van 25 km/u trapondersteuning biedt en voorzien is van allerlei technische snufjes. Zo houdt een hartsensor je hartslag bij, op basis waarvan de trapondersteuning naar boven of naar beneden wordt bijgesteld.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.