De PSA Group (eigenaar van o.a. Peugeot en Citroën) heeft onlangs een nieuwe hybride mini-stadsauto onthuld. De EU-LIVE, wat staat voor Efficient Urban Light Vehicle, is ontwikkeld om emissieloos door de stad te rijden middels een elektromotor. Zodra je de stad verlaat springt boven een snelheid van 70 km/u een kleine benzinemotor bij en is het autootje in staat om de topsnelheid van 130 kilometer per uur te bereiken.
Verschillende internationale overeenkomsten vereisen dat er in de komende tientallen jaren drastisch veel minder schadelijke gassen onze atmosfeer in worden gepompt. In de auto-industrie is dat al te merken aan de verschillende elektrische en hybride auto’s die momenteel op de markt zijn. Als het aan drie zwaargewichten in de luchtvaartindustrie ligt dan is er in 2020 een alternatief klaar voor de kerosine stokende vliegtuigen.
Toegegeven, met een 800 pk sterke 6.3 liter V12 aan boord heeft het woordje ‘hybride’ helemaal niets meer met ‘groenigheid’ van doen, maar de toevoeging van een 163 pk sterke elektromotor belooft wel veel goeds voor de prestaties. De Ferrari LaFerrari (serieus) schiet namelijk binnen drie seconden van 0 naar 100 km/u, en de topsnelheid ligt ergens boven de 350 km/u. De prijs van dit moois is vastgesteld op één miljoen euro. Exclusief belastingen, that is.
De Footloose van de Zuid-Koreaanse fabrikant van auto-onderdelen Mando is ‘s werelds eerste fiets waarbij de kinetische aandrijving volledig is vervangen door een elektrische. Ofwel: de kracht uit je benen wordt niet gebruikt om via een ketting de achterband aan te drijven, maar om via een dynamo de energie aan de accu te leveren, die vervolgens een elektromotor in het achterwiel van stroom voorziet. De aandrijving is dus ten alle tijden volledig elektrisch! Naar verwachting zullen de eerste exemplaren in 2013 worden geleverd voor een nog onbekende prijs. Hieronder vind je een video:
Een 3,7 liter grote turbodiesel V8 gekoppeld aan een elektromotor met een totaal vermogen van 680 pk; hoezo is hybride saai? Dat is althans wat Peugeot mijns inziens met de Onyx aan het publiek wil laten zien. Het vlotte design en ultra-minimalistische interieur doen nog een extra duit in het zakje. Dat doen die Fransen niet verkeerd! Bekijk meer afbeeldingen in de galerij hieronder:
Ford heeft op de jaarlijks terugkerende autobeurs IAA in Frankfurt een bijzonder spectaculaire concept-auto onthuld. De EVOS is een sportief gelijnde vierdeurs fastback die, anders dan het uiterlijk doet vermoeden, ook nog eens milieuvriendelijk is. De aandrijflijn van de zogeheten ‘plug-in hybride’ bestaat uit een benzinemotor en een elektromotor die zowel afzonderlijk als gezamenlijk het vermogen op de weg kunnen brengen. Bekijk hieronder een video:
Cadillac heeft op het exclusieve Concours d’Elegance in Pebble Beach een wel heel bijzondere hybride onthuld. De Ciel Concept is een meterslange vierdeurs cabrio met een bijzonder strak retro design, duidelijk geïnspireerd door de luxe auto’s die het merk halverwege de vorige eeuw maakte. De bolide is voorzien van een 3.6 liter V6 die wordt ondersteund door een elektromotor. Die combinatie brengt het totaal aan vermogen op 425 pk! Bekijk meer afbeeldingen in de galerij.
Siemens heeft op de Paris Air Show 2011 ‘s werelds eerste hybride vliegtuig aan het publiek getoond. De DA36 E-Star is in de basis een tweepersoons zweefvliegtuig, maar is daarbij uitgerust met een 70 kilowatt sterke elektromotor die wordt ondersteund door een wankelmotor op benzine. Een zogeheten hybride met range-extender dus. Siemens weet ons te melden dat de techniek kan worden toegepast op grotere passagiersvliegtuigen, waardoor er tot 25% brandstofbesparing kan worden gerealiseerd. Bekijk hieronder beelden van de eerste vlucht.
We gebruiken cookies om onze site te verbeteren en advertenties weer te geven. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.