Met de Metacycle gooit fabrikant van elektrische fietsen Sondors het over een andere boeg: het betreft een elektrische motor met een topsnelheid van 130 kilometer per uur en een relatief betaalbaar prijskaartje van omgerekend 4.100 euro.
De Franse fabrikant Voxan gooit hoge ogen met de Wattman, een motor waarmee onlangs het snelheidsrecord voor elektrische motoren werd verbroken. Met de 270 kW elektrische motor werd op een afstand van 3,5 kilometer een topsnelheid van meer dan 400 kilometer per uur behaald.
Menig techbedrijf gokt erop dat we ons in de toekomst steeds meer door de lucht gaan verplaatsen in een variëteit aan vervoersmiddelen voor 1 of 2 personen. De Moto Volante is daar een goed voorbeeld van: het betreft een motor met vier wielen en een Maserati-motor met 470 paardenkracht.
De Motobot van Yamaha gooit al een tijdje hoge ogen bij het motorminnende publiek: het betreft een machine die zichzelf kan balanceren en zo met grote snelheid over een parkoers kan scheuren, zonder daarvoor een menselijke bestuurder nodig te hebben.
Bij Barbara Custom Motorcycles ontwerpt men renders van motoren die direct uit de toekomst lijken te zijn overgevlogen. De met gevoel voor stijl vormgegeven BMW’s, Yamaha’s, Honda’s en andere motoren worden met enige regelmaat gedeeld op de Facebook-pagina van Barbara. Nu maar hopen dat een fabrikant er brood in ziet en ze tot een daadwerkelijk product gaat doorontwikkelen.
Hoewel we steeds vaker elektrische auto’s gaan zien, zal het zeker nog even duren voordat auto’s met een verbrandingsmotor uit beeld verdwijnen. Daarom is het goed dat ook deze motor nog wordt doorontwikkeld: onlangs onthulde Mazda de SkyActive-X, een benzinemotor die voor de ontsteking gebruik maakt van het mechanisme van een diesel.
Op de Tokio Motor Show onthulde Yamaha deze week de Motobot, een humanoïde robot die zelfs met een stevige Yamaha R1M met 1000cc aardig uit de voeten kan. Het is wat mij betreft een zeer aardige prestatie dat de robot op hoge snelheden complexe menselijke handelingen kan nabootsen. Soms heeft ‘ie alleen nog wel zijwieltjes nodig:
Vormgever Jans Slapins is het er absoluut niet mee eens dat Tesla geen concrete productieplannen heeft voor een elektrische motor. Met zijn geslaagd ontworpen Tesla Model M probeert hij het bedrijf daarom een virtuele schop onder de kont te geven.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.