Vallen jouw papieren vliegtuigjes ook altijd zo snel uit de lucht? Bij gadget-shop Thinkgeek biedt men nu deze ‘Electric Paper Airplane Conversion Kit’ aan, waarmee je jouw gevouwen creaties kunt voorzien van een propeller met een elektrische motor. Opladen duurt zo’n 20 seconden, waarna je zeker 90 seconden in de lucht bent. Te bestellen voor 19,99 dollar, exclusief papier.
Skydiver Jerrod McKinney liet tijdens een sprong zijn iPhone 4 vanaf een hoogte van meer dan vier kilometer naar beneden donderen, en opmerkelijk genoeg deed zijn toestel het nog prima. Hoewel het glas volledig gebroken was, kon hij zijn smartphone bellen en gebruikte hij de GPS van de iPhone om ‘m op te sporen. Iemand uit de contactenlijst uitkiezen zal lastig gaan, maar dat de elektronica nog werkt is toch wel bijzonder verbazingwekkend.
Gisteren presenteerde vliegtuigbouwer Airbus in Londen het vliegtuig waarin men denkt dat we over veertig jaar de wereld gaan verkennen. De cabine van het futuristische gevaarte is gemaakt van een doorzichtig materiaal, waardoor je op een geweldige manier naar de omgeving kunt kijken. Verder zijn er allerlei technologische snufjes aan boord: wat dacht je van holografische gamedisplays en een systeem dat vitaliserende geuren de cabine in stuurt? Klinkt goed! Meer afbeeldingen hieronder.
In het filmpje hieronder zie je een vliegtuig dat de propellers in zijn motoren één voor één verliest. Of toch niet? Voor de beelden, opgenomen met een mobieltje, werd namelijk het “rolling shutter-effect” gebruikt. Hierdoor lijkt het net of het niet goed zal aflopen met het vliegtuig, terwijl er eigenlijk niets aan de hand is. Bizar.
De wetenschappers van het prestigieuze Massachusetts Institute of Technologie hebben een autonoom vliegtuigje ontwikkeld wat kan landen op stroomkabels. Op deze wijze kan bijvoorbeeld de batterij van het vliegtuig worden opgeladen, of een vijandelijke basis op een onopvallende manier in de gaten worden gehouden. Bekijk hieronder een filmpje over het project.
Een papieren vliegtuigje laten zweven op luchtstromen? Iedereen kan het, zoals een leraar in het bovenstaande filmpje aan zijn leerlingen laat zien. Probeer het zelf, maar pas op: de rand van papier kan scherp zijn.
De briljante Zephyr heeft een vleugelspanwijdte van 18 meter en weegt slechts 34 kilogram. Dit gewicht wordt voor het grootste deel veroorzaakt door de vele accu’s en zonnepanelen aan boord. Omdat het vliegtuig zo licht is en er geen piloot aanwezig hoeft te zijn kan hij zeer lang in de lucht blijven: het huidige record staat inmiddels op een indrukwekkende 82 uur. Het bedrijf achter de Zephyr, Qinetiq, heeft aangegeven dat het vliegtuig met enige aanpassingen zelfs een maand of twee in de lucht kan blijven.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.