Nederlander Henk Hesselink gaat de wereld over met zijn idee voor een ronde landingsbaan: vliegtuigen kunnen dan van alle kanten landen en hoeven minder te taxiën, terwijl de terminal waar de passagiers of de bagage kan worden afgezet altijd snel te bereiken is.
In dit interessante filmpje van het Amsterdamse Stadsarchief wordt met een computeranimatie getoond hoezeer Schiphol de afgelopen honderd jaar is gegroeid. We beginnen in 1916, wanneer de luchthaven niet meer is dan een polder. In rap tempo vliegen we door de tijd, waarna we uiteindelijk belanden in 2016 – het jaar waarin Schiphol de op vier na drukste luchthaven van Europa is.
Reizen met een (huis)dier is niet altijd even prettig, maar mocht je in de toekomst over JFK in New York vliegen is dat wel anders. Jaarlijks reizen er 70.000 dieren via de luchthaven, dus men leek het wel een goed plan om een 48 miljoen dollar kostende dierenterminal te bouwen.
Vorige week lieten we je zien dat je in een paar stappen een bom kunt maken met spullen die je kunt kopen na de veiligheidscontrole op het vliegveld. Youtuber Terminal Cornucopia, die onderzoekt hoe veilig luchthavens zijn, gaat nog een stapje verder en bewijst dat je zelfs een “geweer” kunt fabriceren met materialen als accu’s en een deospray. Misschien moet de leiding van Schiphol even goed nadenken over wat er na de paspoortcontrole wordt verkocht.
Na het vliegveld van Parijs krijgt ook NYC Airport holografische medewerkers, die op een kunstig wijze worden geprojecteerd op een stuk glas. De virtuele vrouw in de onderstaande video legt even uit wat haar voordelen zijn ten opzichte van menselijke medewerkers.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.