Knutselaar Brent Walter oogst lof met zijn Volkspod, een brommer gemaakt van de onderdelen van een oude Volkswagen Kever. De kleur en de koplamp van de beroemde oldtimer zijn behouden gebleven, terwijl het onderstel geheel op maat door Walter werd gebouwd. Het is onbekend of hij de Volkspod ook aan derden gaat verkopen, maar ik kan me zo voorstellen dat de bijzondere brommer zeer gretig aftrek zou vinden.
Gezien de strenge Europese normen moet autofabrikanten echt keihard aan de bak met de verkoop van elektrische auto’s. Volkswagen doet met de ID.3 een interessante duit in het zakje: het betreft een elektrische wagen met een fors bereik en een instapprijs van onder de 30.000 euro.
Volkswagen-busjes van een aantal tientallen jaren geleden zijn nog steeds voor velen het meest geweldige vervoersmiddel om mee te kamperen. Zij zullen ook zeker de Volkswagen Type 20 kunnen waarderen: het betreft een Microbus uit 1962 die voorzien is van een flinke dosis moderne technologie.
LEGO-professionals Rene Hoffmeister en Pascal Lenhardbuilt oogsten lof met hun van de Deense blokjes gebouwde Volkswagen T2, die te bewonderen is op de Duitse vrijetijdsbeurs f.re.e. in Beieren. Met een totaal van 400.000 steentjes en een bijzonder hoog detailniveau werd het beroemde busje nagebouwd, inclusief opvouwbare tafels, kunst en een keuken. Petje af voor dit indrukwekkende, vijf meter lange bouwwerk.
Velen van ons zouden graag beschikken over zo’n klassiek Volkswagen-busje, maar de prijzen van deze toffe vervoersmiddelen zijn de laatste jaren explosief gestegen. Gelukkig is er nu een betaalbare versie voor kinderen, die plaats biedt aan twee koters en werkt op een oplaadbare accu.
Bij het zien van deze geweldige omgebouwde Volkswagenbus krijg ik direct zin om te gaan kamperen en de camping versteld te doen staan met mijn slaapplek. Dankzij de vleugeldeuren en een werkende Flux Capacitor – de VW-bus is hommage aan de DeLorean uit de Back to the Future reeks – zal menigeen erg onder de indruk zijn.
Hoewel deze Volkswagen Type 2 Samba werd gebouwd in 1959, is hij na een grondige restauratie weer helemaal als nieuw en won hij al verschillende prijzen op beurzen voor oldtimers van VW. Met name de extra ramen in het dak, waarmee het totaal uitkomt op maar lieft 23 ramen, en het herstel tot de staat waarin hij ooit uit de fabriek is gerold, maken het tot een geweldig kampeerbusje.
Ondanks zijn hoge leeftijd worden velen van ons nog steeds erg enthousiast als we een Transporter busje van Volkswagen zien passeren. Daarom is het bijzonder goed nieuws dat de Duitse autofabrikant werkt aan de ontwikkeling van de I.D. Buzz, een moderne variant van het hippiebusje.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.