De 89-jarige ingenieur Max Schlienger kon na zijn pensionering de gedachte aan het ontwikkelen van innovatieve treinen niet loslaten, dus besloot hij in zijn vrije tijd een schaalmodel van een nieuw type trein te ontwikkelen. Met behulp van een vacuum en magneten stuwt de trein zichzelf voort zonder daarvoor brandstof te hoeven gebruiken.
Wat Max betreft is zijn Vectorr systeem veel handiger dan energiezuiniger dan traditionele treinen en veel goedkoper aan te leggen dan iets als de hyperloop. De pensionado is nu op zoek naar investeerders om van een schaalmodel naar een echt werkend prototype te gaan. Mijn zegen heeft hij.