Als het aan onderzoekers bij de TU Delft en KLM ligt krijgen de vliegtuigen van de toekomst een volledig andere vorm: met hun Flying-V laat men zien dat aerodynamica en een laag gewicht tot een aanzienlijk verminderd brandstofverbruik van vliegtuigen kan leiden.

Volgens de berekeningen zorgt de v-vorm van de Flying-V ervoor dat er twintig procent minder brandstof nodig is. Ook is het toestel heel praktisch: in de standaardconfiguratie passen er meer dan 300 passagiers aan boord. Hoewel het vliegtuig op kerosine vliegt, kan het straks eenvoudig worden omgezet naar een elektrische aandrijving. Wat mij betreft mag men dan ook stevig doorwerken aan de realisatie van de Flying-V.

Volgende bericht: De zinnenprikkelende restauratie van een oude GameBoy