Campers zijn er in vele soorten en maten, maar vooral de enorme (vaak Amerikaanse) exemplaren die er zijn lijken me behoorlijke ondingen. Dat geldt niet voor de Flexcamper van de Duitse reisliefhebber Stephan Kniebetsch, een eenpersoons-camper die makkelijk op iedere parkeerplaats past.
Met name in Amerika zie je ze regelmatig: campers die niet onderdoen voor menig woonhuis. De Variomobil Signature 1200 is daar een uitstekend voorbeeld van: met een enorm vloeroppervlakte, een Mercedes motor met 523 pk en een parkeerplaats om je auto in te stallen, is het een bijzonder luxe kampeerwagen. De twaalf meter lange Signature 1200 beschikt over uitschuifbare componenten die de leefruimte vergroten, een volledig uitgeruste keuken en een luxe badkamer. Dit kun je echt geen kamperen meer noemen, maar met een prijskaartje van meer dan zeven ton zullen kampeerders ook niet de doelgroep zijn.
De Duitse caravan- en camperbouwer Dethleffs oogst lof met de e.Home, een camper die vrijwel volledig bedekt is met zonnepanelen en volledig werkt op elektriciteit. Daardoor stoot hij geen schadelijke stoffen uit en kun je dus behoorlijk duurzaam op vakantie, zonder daarbij het milieu overmatig te belasten.
De veertien meter lange Furrion Elysium is zonder twijfel de meest luxe camper tot nu toe: denk aan drie 4K-schermen van 75 inch, een zeer uitgebreide keuken en een bubbelbad. Vooral verbazingwekkend is echter de mogelijkheid om met een helikopter op het dak te landen, zodat je tijdens kampeertochten ook het luchtruim kunt verkennen. Een prijs is nog niet bekend gemaakt, maar reken er maar op dat je hier flink voor in de buidel moet tasten.
Klein, veelzijdig en een retro-uiterlijk om van te smullen: de Happy Camper is misschien wel de perfecte camper voor de moderne mens. Dankzij het modulaire interieur heb je onder meer de beschikking over verschillende bedden, een keuken, een eettafel en een bank.
Als kamperen met een gewone camper niet luxueus genoeg voor je is, kan ik je van harte het Ketterer Continental Motorhome aanbevelen. Het enorme gevaarte beschikt over een zalig ogend bed en een ligbad, terwijl hij zelfs genoeg ruimte heeft voor een kleine auto – voor tijdens dagtripjes. Overige bijzonderheden zijn de uitschuifbare panelen, een extra gastentoilet en de enorme prijzen van meerdere eurotonnen.
Het Oostenrijkse Action Mobil legt zich toe op het ombouwen van vrachtwagens tot ultraluxe vier-, zes-, of achtwielaangedreven supercampers. Met een beresterke dieselmotor in het vooronder, voldoende brandstof in de tanks om een continent te overbruggen, zonnepanelen, scheepsladingen accu’s en zelfs een lift voor bijvoorbeeld een crossmotor ben je sowieso de baas van de camping.
Hoewel we hier normaal gesproken vrijwel alleen nieuwe technologieën en aanverwante zaken bespreken, maken we graag een uitzondering voor deze briljante camper uit 1972. Het rijdende huis werd ontworpen door de Italiaan Alberto Rosselli en valt op door de muren die zich laten uitvouwen, om op deze wijze meer ruimte te creëren.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.