Elektrische auto’s zijn er inmiddels in vele soorten en maten, maar Volvo-zuster Polestar bood tot nu toe alleen een cross-over aan. Vanaf 2023 is er ook de Polestar 3, een volledig elektrische auto in de populaire SUV-categorie, zo kondigde men aan op een evenement in Kopenhagen. De elektrische krachtpatser heeft een actieradius van 610 kilometer en een topsnelheid van 210 km/u.
De Amerikaanse firma Aptera hoopt volgend jaar een elektrische auto te lanceren zoals je die nooit eerder zag. Dankzij een aerodynamische en futuristische vorm, een flink stel geïntegreerde zonnepanelen en een uit de kluiten gewassen accu van 100 kWh belooft men dat de duurste uitvoering van de Aptera Paradigm een bereik van meer dan 1.600 kilometer gaat hebben.
Als zelfs een benzineslurper zoals de Hummer van GMC in een elektrische variant wordt aangeboden, dan weet je dat autofabrikanten een nieuwe weg aan het inslaan zijn. De Hummer EV is desalniettemin uiteraard een beest van een auto, die met milieuvriendelijk bezig zijn vrij weinig van doen heeft.
Niet alleen gevestigde automerken proberen de elektrische kroon van Tesla af te pakken: ook nieuwkomers zagen aan de stoelpoten van Elon Musk. De eerder onthulde, peperdure Lucid Air, die opvalt vanwege zijn bereik van boven de 800 kilometer, krijgt in 2022 een betaalbaarder broertje.
Het is inmiddels alweer een paar jaar geleden dat we hier melding maakten van de Lucid Air, een elektrische auto die op papier een geduchte concurrent van Tesla’s kan worden. Zo heeft de wagen een maximaal bereik van meer dan 800 kilometer en een rappe snellaadfunctie.
De Israëlische startup ElectReon Wireless gooit hoge ogen met hun prototype in Tel Aviv, waarvoor men een wegdeel van twee kilometer lang voorziet van een systeem om elektrische auto’s en bussen tijdens het rijden op te laden. Daarbij maakt men gebruik van spoelen in de weg en een speciaal opzetstuk voor auto’s.
Nederland is lekker bezig als het gaat om het plaatsen van opladers voor elektrische auto’s: we zijn met meer dan 50.000 exemplaren koploper in Europa. Bij Siemens kwam men onlangs op het lumineuze idee om lantaarnpalen van opladers te voorzien, zodat er minder ruimte wordt ingenomen en er toch elektrisch kan worden geladen.
Autofabrikanten staan voor een grote transitie naar elektrisch rijden en een verandering van het autobezit. Citroën springt daar met de Ami op in: het betreft een elektrisch stadswagentje voor twee personen dat je voor 6.900 euro kunt kopen, voor 26 cent per minuut kunt huren of voor 19,95 per maand kunt leasen. Ook bijzonder: je hoeft er geen autorijbewijs voor te hebben.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.
