Campers vinden momenteel gretig aftrek: de pandemie die de wereld in zijn greep houdt zorgt ervoor dat we veel minder vliegen en geeft velen een andere blik op vakanties. Volkswagen haakt daar slim op in met de Caddy California, een zeer betaalbare kampeerwagen met een handzaam formaat en een prijs van onder de 30.000 euro.
De eigenaren van Barcroft Cars zijn fan van de Volkswagen Kever, maar hebben de auto altijd een beetje klein gevonden. Daarom besloot men een grotere versie te ontwikkelen: door een exemplaar uit 1959 te digitaliseren en met de computer 40 procent uit te vergroten verkreeg men de onderdelen die nodig waren om een uit de kluiten gewassen versie te bouwen. Leuk idee:
Campers waren al een tijdje aan een opmars bezig, maar sinds de corona-epidemie zijn ze niet aan te slepen. Daarom is het niet vreemd dat Volkswagen een nieuw exemplaar lanceert in de vorm van de Caddy Mini-Camper, een zeer compacte kampeerauto met een waarschijnlijk relatief zacht prijskaartje.
De Nederlandse startup Ventje gooit hoge ogen met bijzondere kits voor de inrichting van een Volkswagen-busje als camper: dankzij een flexibele indeling met een ruime keuken en veel opbergruimte kun je hier de perfecte roadtrip mee maken. Over ieder onderdeel van de kit is nagedacht, waardoor je het maximale uit een kleine ruimte kunt halen.
In deze video van Barcroft Cars gaan we op bezoek bij de Brit Perry Watkins, die zijn Volkswagen busje uit 1958 voorzag van een straalmotor van Rolls-Royce. Het slaapgedeelte werd volledig opgeofferd, maar dat mag de pret van 5.000 paardenkracht volgens de bouwer niet drukken.
VW-enthousiasteling en autoknutselaar Kirk Strawn besloot na de vondst van een Volkswagen-brandweerwagen uit 1963 zijn meest indrukwekkende hobbyproject tot nu toe te starten: het bouwen van ‘s werelds grootste Volkswagen-busje.
Het is goed nieuws dat je overal in Nederland elektrische laadpunten ziet opduiken, maar het is wel onhandig dat de lengte van de kabel bepaalt welke auto’s er kunnen worden opgeladen. Volkswagen heeft daarom een prototype van een Mobile Charging Robot ontwikkeld, dat onlangs wereldkundig werd gemaakt.
Volkswagen en het Amerikaanse EV West sloegen de handen ineen om een klassieke VW Type 2 Microbus uit 1972 van een elektromotor en een accupakket te voorzien. Het bereik van ongeveer 200 kilometer maakt ‘m zeer geschikt voor de ritjes tijdens je vakantie.
We gebruiken geanonimiseerde cookies om onze site te verbeteren. Meer info
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.