De Zweedse vrachtwagenfabrikant Scania laat met de AXL zien hoe de toekomst van het transport van bouwmaterialen en grondstoffen eruit gaat zien: zonder menselijke bestuurder. De kans is groot dat onze auto’s over een paar jaar zelfstandig kunnen rijden op de openbare weg, dus zo’n AXL zou waarschijnlijk veilig aan de slag kunnen op een besloten constructieterrein of een mijn.

De Scania AXL maakt gebruik van een groot aantal sensoren om zelfstandig te kunnen rijden. Daarom is het interessant dat de vrachtwagencabine nergens te vinden: de hele machine kan vanaf een centraal punt worden aangestuurd, bijvoorbeeld door een transportsysteem. Hier gaan we hoogstwaarschijnlijk meer van zien.

Volgende bericht: Tilt Five combineert bordspellen met augmented reality